Jernbaner er en viktig del av det omfattende transportsystemet og et stort levebrødprosjekt. I sammenheng med landets kraftige utvikling av ny infrastruktur, er det mer praktisk å øke jernbaneinvestering og konstruksjon, noe som vil spille en positiv rolle i å stimulere økonomisk vekst og veksten av relaterte industrikjeder. På grunn av dette har staten kraftig støttet byggingen av jernbaner, spesielt høyhastighets jernbaner, de siste årene, og relaterte oppstrøms og nedstrøms næringer har også hatt godt av.

Som en kabel for å levere kraft og overføring av signaler på lokomotiver, har den også steget med utviklingen av kinesiske lokomotiver. Selv om lokomotivkabelindustrien har innledet en forretningsmulighet, bak de rike forretningsmulighetene, har markedet imidlertid også fremmet ganske strenge tekniske spesifikasjonskrav for det.
Som lokomotivets livsnettverk bærer lokomotivkabelen overføring av intern og ekstern datainformasjon, kontrollsignaler og strømforsyningsinformasjon til lokomotivet. De fleste lokomotivkabler er omgitt eller krysset mellom metallrammer, og deres elektriske miljø er veldig sammensatt. Når lokomotivet går i lang tid, påvirkes det av bivirkninger som ablasjon, korrosjon, fuktighet, høy og lav temperatur, og den ytre kappen er veldig enkel. Hvis det er skade, kan det være forskjellige sikkerhetsfarer.

Aipu Wharton fokuserer på kontinuerlig utforskning av påføringsfeltet til ledning og kabel. Den spesielle datakabelen for lokomotiv vedtar en innovativ trelags beskyttelsesstruktur, oksygenfri kobberkjerne, og overflaten er dekket med et isolerende isolasjonslag. Det ytre kapp risiko

Produktkategorier | LSZH skjermet datakabel | Cat.5e 4-Pair UTP med LSZH-skjede | Cat.6e 4-Pair UTP med LSZH-skjede |
Produktstruktur | 2p × 24awg | 4 × 22Awg | 4p × 26awg |
Diameter på det ferdige produktet | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Med sine unike egenskaper er den spesielle datakabelen for lokomotiver egnet for anvendelse av kabler i det interne strømforsyningssystemet, kommunikasjonssystemet og kontrollsystemet for lokomotiver for jernbanetransport (t -bane, kuletog, urban lysbane, etc.).

FoU og produksjon av profesjonelle kabler, leder utviklingen av industrien, på innovasjonsveien, Aipu Waton, streber etter å komme videre.
Fortsett å gå utover!
Post Time: Mai-06-2022